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Mercado01 de nov. de 2026, 22:03

Argo X entra em produção em Betim e mira ser o mais vendido do Brasil

A Stellantis, grupo automotivo que reúne marcas como Fiat, Jeep e Citroën, inicia a fabricação do Fiat Argo X em Minas Gerais enquanto treina concessionárias para o lançamento ainda em 2026.

Por Otávio Meireles · Repórter de Mercado

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Produção já começou, lançamento é questão de semanas

A Stellantis, grupo automotivo que controla marcas como Fiat, Jeep, Citroën e Peugeot, confirmou que já iniciou a fabricação do Fiat Argo X na fábrica de Betim (MG), movimento que antecede o que a montadora aposta ser o novo carro mais vendido do país. A rede de concessionárias da Fiat está em treinamento entre novembro e dezembro para receber o modelo, que deve chegar às lojas ainda em 2026, um intervalo curto entre começar a rodar a linha de montagem e colocar o carro na vitrine, sinal de que a Stellantis quer aproveitar o fim de ano para capturar vendas.

Herança do Grande Panda europeu

Foto: reprodução/automaistv.com.br

O design do Argo X segue de perto o Grande Panda, hatch compacto que a Fiat já vende na Europa, com ajustes pontuais: emblemas centralizados na grade e no painel traseiro e a remoção de gravações laterais que o modelo europeu carrega. Por dentro, o carro aproveita peças do Panda e usa componentes compartilhados da própria Stellantis, com console parecido ao dos Pulse equipados com câmbio automático. A plataforma usada é a Smart Car, a mesma que sustenta o Citroën C3 e o Jeep Avenger, uma pista de quanto a Stellantis está padronizando engenharia entre marcas para cortar custo.

Duas motorizações, uma aposta em segurança

A versão de entrada do Argo X traz motor 1.0 Firefly aspirado, câmbio manual de cinco marchas e 75 cv com 10,7 kgfm no etanol, disponível nas versões Drive, Audace e Audace Plus. No topo de linha, o motor é o 1.0 turbo flex com tecnologia híbrida leve (MHEV) de 12V, câmbio CVT com sete marchas simuladas, entregando 116 cv e 20,4 kgfm, nas versões Drive, Audace e Impetus. Um dado que diferencia o lançamento dentro do próprio portfólio da marca: o Argo X é o primeiro veículo fabricado em Minas Gerais a oferecer até seis airbags, além de frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de permanência em faixa e alerta de fadiga, ainda sem piloto automático adaptativo.

O que está em jogo para a Fiat

Se o Argo X cumprir a promessa de liderança de vendas, a Fiat reforça a posição que já ocupa com o Strada e o próprio Pulse no ranking brasileiro. Para a concorrência, especialmente Volkswagen e Chevrolet no segmento de hatches compactos, a entrada de um modelo com plataforma mais moderna e pacote de segurança ampliado é motivo de atenção, ainda mais vindo de uma fábrica que a Stellantis está otimizando para rodar simultaneamente a geração anterior do Argo durante a transição.

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