BYD derrete preços e Dolphin Mini fica ainda mais barato em agosto
A BYD cortou até R$ 10 mil do Dolphin Mini, o elétrico mais vendido do Brasil, em promoção válida até o fim de agosto. Entenda quem sai ganhando na guerra de preços dos carros chineses.
Por Otávio Meireles · Repórter de Mercado
R$ 9 mil de desconto: o corte que reacende a guerra de preços
A BYD reduziu o preço do Dolphin Mini GL de R$ 118.990 para R$ 109.990 — um corte de R$ 9 mil — em promoção válida até o fim de agosto. A versão GS, mais equipada, também ficou mais barata: caiu de R$ 149.990 para R$ 139.990, desconto de R$ 10 mil. Na prática, a marca chinesa reduz ainda mais o preço de entrada de um carro que já era o elétrico mais barato e mais vendido do país.
Por que a BYD está derretendo preços agora
Foto: reprodução/canalve.com.br
O corte não é um gesto isolado. Ele está integrado ao Move Brasil, programa de vendas da BYD que também dialoga com o Mover, política federal de incentivo a veículos mais sustentáveis, e vem acompanhado de condições especiais de financiamento. A lógica é clara: baratear a entrada no elétrico para sustentar um volume de vendas que já é recorde e blindar a liderança diante da chegada de mais concorrentes chineses ao mercado brasileiro.
Quem ganha: o consumidor e a BYD líder de varejo
Quem ganha é o consumidor que já mirava o Dolphin Mini — e a própria BYD, que reforça uma posição inédita no Brasil. Em fevereiro deste ano, o modelo se tornou pela primeira vez o carro mais vendido do país no varejo (vendas para pessoa física), superando concorrentes a combustão. No primeiro semestre de 2026, foram 29.665 unidades emplacadas para PF, contra 26.113 do Hyundai Creta, hoje na segunda posição. Ou seja: o desconto de agosto não é uma tentativa de reverter vendas fracas, é combustível para ampliar uma liderança que já existe.
Quem perde: rivais a combustão e elétricos mais caros
Quem perde é a concorrência. Modelos a combustão no mesmo patamar de preço perdem argumento diante de um elétrico de R$ 109.990 com autonomia de até 224 km (versão GL, bateria de 30,08 kWh) ou 280 km (versão GS, com bateria Blade de 38,8 kWh) e itens como multimídia de 10,1 polegadas, ar-condicionado automático e quatro airbags na entrada. Outras marcas de elétricos vendidos no Brasil também sentem a pressão: com a BYD empurrando o preço de entrada do segmento para baixo, fica mais difícil justificar tíquetes mais altos sem diferenciais claros de autonomia ou tecnologia.
O que fica para setembro
A promoção tem prazo definido: vale até o fim de agosto. Depois disso, resta saber se a BYD vai renovar o desconto, ajustar a tabela definitiva ou reservar novo corte para a próxima campanha — um padrão que a marca já repetiu ao longo de 2026 para manter o Dolphin Mini na liderança do varejo nacional.