Califórnia vai multar robotáxi que bloquear bombeiro ou polícia

Quanto custa travar uma rua

A partir de julho de 2028, operadoras de robotáxi na Califórnia vão pagar multa de US$ 5 mil cada vez que um carro autônomo parado impedir a passagem de socorro — e US$ 10 mil se o bloqueio a serviços de emergência passar de 30 minutos. A regra está na SB 1246, sancionada pelo governador Gavin Newsom, e vale para Waymo, Tesla e Zoox, as três operadoras que hoje rodam frota autônoma no estado.

Por que a lei existe

Levantamento do TechCrunch mostrou que a Waymo, empresa de carros autônomos do grupo Alphabet, dono do Google, que tem cerca de 4 mil veículos nos EUA — 1.200 deles só na região da Baía de São Francisco —, depende de socorristas humanos pra destravar carros com defeito em plena via. Houve casos de robotáxi entrando em cena de crime e travando passagem de viatura. A pressão por regra mais dura também veio de reguladores federais, preocupados com interferência em atendimento de emergência.

O que as empresas têm que fazer agora

Além da multa, a lei obriga as operadoras a usar só motoristas remotos baseados nos EUA, com habilitação americana válida, e a manter técnicos locais disponíveis pra ajudar presencialmente em acidente ou obstrução. Isso é relevante porque a Waymo hoje opera parte da assistência remota com equipe nas Filipinas — modelo que a nova regra californiana não permite mais dentro do estado. A empresa disse que vai cumprir a lei.