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Mercado05 de out. de 2026, 09:44

Com empurrão do R2, Rivian bate recorde de entregas nos EUA

A fabricante americana de elétricos entregou 19.248 veículos no terceiro trimestre, alta de cerca de 45% sobre o ano anterior, puxada pelo SUV mais acessível da marca. O resultado supera as estimativas de Wall Street e reforça a meta anual da empresa.

Por Otávio Meireles · Repórter de Mercado

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Recorde histórico de entregas

A Rivian, montadora americana de veículos elétricos fundada em 2009 por RJ Scaringe e que recebeu aporte bilionário da Amazon, entregou 19.248 carros entre julho e setembro de 2026. O número representa uma alta de aproximadamente 45% em relação ao mesmo trimestre do ano passado e superou as projeções de Wall Street, que esperava algo em torno de 18 mil unidades. É o maior volume trimestral já registrado pela empresa, superando o recorde anterior de 15.564 veículos, de 2023.

R2 assume o centro do palco

Foto: reprodução/insideevs.com

O salto nas entregas tem endereço certo: o R2, SUV elétrico de entrada da Rivian, lançado em junho de 2026 com preço inicial pouco abaixo de US$ 60 mil. O terceiro trimestre foi o primeiro com três meses completos de produção do modelo, que é fabricado na fábrica da empresa em Normal, Illinois. A Rivian planeja ainda lançar versões mais baratas do R2, com preços a partir de cerca de US$ 45 mil, e já fechou parceria com a Uber para desenvolver variantes de robotáxi baseadas no modelo.

Contexto: um mercado de elétricos mais seletivo

O resultado chama atenção porque vem num momento em que o crescimento geral do mercado de veículos elétricos nos EUA perdeu ritmo, pressionado pelo fim de incentivos fiscais federais para compra de VEs. Nesse cenário, a Rivian consegue crescer justamente ao migrar o discurso de produto de utilitários premium (R1T e R1S) para um SUV mais acessível, disputando espaço com rivais como Tesla no segmento de entrada.

Quem ganha e quem perde

A Rivian reafirmou a meta de entregar entre 65 mil e 70 mil veículos em 2026 — projeção que já havia sido elevada ao longo do ano e que soma R1, R2 e a van comercial produzida para a Amazon. A empresa também constrói uma nova fábrica na Geórgia, com capacidade planejada de 300 mil veículos por ano, sinal de que aposta em escala para brigar por um pedaço maior do mercado. Para investidores, o trimestre reforça a tese de que o R2 pode ser o modelo que finalmente leva a Rivian à frente do grupo de montadoras elétricas que ainda operam no vermelho. Os resultados financeiros completos do trimestre serão divulgados em 29 de outubro, quando ficará mais claro se o crescimento nas entregas também se traduz em menos prejuízo por veículo vendido.

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