Detroit testa semáforo que abre passagem para bombeiros
A cidade americana começou um piloto de 90 dias com tecnologia que libera luz verde automaticamente para viaturas do corpo de bombeiros em cinco cruzamentos.
Por Camila Furtado · Repórter de Smart Cities
O piloto
Detroit, nos Estados Unidos, começou um teste de 90 dias que usa sinais de trânsito conectados para abrir caminho automaticamente para viaturas do corpo de bombeiros. O piloto roda em cinco cruzamentos da Corktown's Transportation Innovation Zone, região que já tinha infraestrutura de interseções conectadas instalada pela Miovision, empresa canadense de tecnologia de mobilidade urbana.
Viaturas selecionadas do Departamento de Bombeiros de Detroit foram equipadas com a plataforma Opticom Cloud, de preempção de veículos de emergência (EVP, na sigla em inglês), da própria Miovision, combinada com tecnologia da HAAS Alert, fornecedora americana de conectividade veicular para serviços de emergência. O sistema usa nuvem, GPS e conexão celular para solicitar luz verde ao longo de toda a rota do caminhão, sem precisar de nova infraestrutura física nos cruzamentos.
O que a cidade promete
Segundo a prefeitura, a tecnologia pode reduzir em até 25% o tempo de resposta das equipes de emergência e cortar em até 70% os acidentes nos cruzamentos monitorados — números que a cidade diz vir de outras implantações do mesmo sistema. “Uma tecnologia como essa tem potencial real para ajudar nossos bombeiros e equipes de emergência a chegar mais rápido aonde são necessários”, disse Chuck Simms, comissário executivo do corpo de bombeiros da cidade.
Quem paga a conta
O piloto não tem custo para a prefeitura — o teste faz parte de um acordo com os fornecedores da tecnologia. Mas o valor de uma eventual expansão para toda a frota de bombeiros, ambulâncias e viaturas policiais ainda não foi divulgado, e a cidade não detalhou quem vai auditar os números de redução de acidentes e tempo de resposta prometidos antes de decidir se investe no sistema em definitivo. Por ora, a prioridade segue só com os bombeiros; se os resultados dos 90 dias convencerem, Detroit avalia estender o sistema a ambulâncias e carros de polícia.