Einride fecha maior pedido do Tesla Semi: 500 unidades para atender Amazon
A sueca Einride vai comprar 500 unidades do Tesla Semi, o maior pedido público já feito do caminhão elétrico, para reforçar operações da Amazon e de outros clientes nos EUA.
Por Otávio Meireles · Repórter de Mercado
500 caminhões, o maior pedido já feito do Tesla Semi
A Einride, fabricante sueca de caminhões elétricos e autônomos, fechou acordo para comprar 500 unidades do Tesla Semi, o maior pedido público já registrado para o veículo desde que a Tesla revelou o conceito em 2017. A entrega começa em setembro, em fases ao longo de 24 meses, e vai triplicar a frota elétrica da Einride, hoje com cerca de 200 a 250 caminhões pesados próprios, para algo perto de 750 unidades.
Quem paga a conta
A compra será financiada por um terceiro — a Einride não revelou os termos do acordo nem o valor total do negócio. Estimativas de mercado apontam um custo de hardware entre US$ 130 milhões e US$ 145 milhões, considerando um preço de US$ 260 mil a US$ 290 mil por unidade. É um número pesado para uma empresa que fechou o primeiro semestre de 2026 com apenas US$ 27 milhões em receita e US$ 77 milhões em caixa após o IPO de junho. A aposta da companhia é que a frota ampliada ajude a converter em receita efetiva até US$ 800 milhões em "receita recorrente anual potencial" já mapeados em planos conjuntos com embarcadores.
Amazon como cliente âncora
Os Tesla Semis vão operar em cinco estados — Califórnia, Texas, Nova Jersey, Illinois e Geórgia — atendendo a Amazon e outros clientes da Einride, como Heineken e PepsiCo. A relação com a Amazon não é nova: em abril, a Einride já havia fechado acordo para colocar 75 caminhões elétricos na rede de frete Relay da gigante do e-commerce. Agora a escala muda de patamar.
Quem ganha e quem perde
A Tesla ganha validação comercial para o Semi, que penou anos com atrasos de produção — as primeiras entregas só saíram em dezembro de 2022, e a linha de produção em alto volume só emplacou em abril deste ano, ainda travada pela oferta limitada de baterias 4680. Com o pedido da Einride, a companhia supera o recorde anterior, de 370 unidades vendidas à WattEV em maio.
Já a Einride reforça sua posição como consolidadora de frotas elétricas terceirizadas na América do Norte, usando a plataforma própria Saga AI para gestão logística — mas assume o risco de alavancar uma operação ainda pequena com uma compra de centenas de milhões de dólares, dependente da capacidade da Tesla de sustentar produção e da Amazon de manter volume de frete.
O que vem a seguir
O CEO da Einride, Roozbeh Charli, resumiu o movimento: "esta implementação é mais uma prova de que conseguimos executar na escala que nossos clientes exigem". As ações da companhia, listada desde junho, subiram após o anúncio.