Fiat dá até R$ 19,5 mil de desconto no Pulse 2026 para limpar estoque
Com a linha 2027 já revelada, a Fiat derrubou os preços das seis versões do Pulse 2026 destinadas ao público PcD, com cortes que chegam a quase R$ 20 mil. A promoção tem prazo para acabar.
Por Otávio Meireles · Repórter de Mercado
Até R$ 19,5 mil de abatimento
A Fiat cortou o preço de tabela das seis configurações do Pulse 2026 destinadas ao público PcD (pessoas com deficiência), com descontos que vão de R$ 12.456 a R$ 19.591, segundo levantamento do Canaltech. A versão Impetus Turbo 200 Hybrid CVT, antes vendida a R$ 151.490, agora sai por R$ 131.899 — o maior corte em reais da lista. Já a Turbo 200 CVT caiu de R$ 119.990 para R$ 100.475, redução de R$ 19.515.
A entrada de linha, Drive 1.3 Manual, teve o preço reduzido de R$ 103.990 para R$ 90.080 (R$ 13.910 a menos), enquanto a esportiva Abarth Turbo 270 AT6 — a mais cara da família — caiu de R$ 162.490 para R$ 150.034, desconto de R$ 12.456, o menor percentual entre as seis versões.
Foto: reprodução/terra.com.br
Por que o corte agora
O movimento da Fiat tem motivo claro: limpar o estoque do Pulse 2026 depois de a marca já ter revelado a linha 2027 do SUV, que chega com a série especial BlackMotion — baseada na versão Drive 1.3 CVT, a R$ 120.480 — e celebra a marca de 250 mil unidades produzidas em Betim (MG). A nova geração também incorpora o sistema híbrido leve (MHEV) na versão Audace T200 e reorganiza a gama, que passou a custar de R$ 104.990 a R$ 163.490 e perdeu duas versões turbo no processo.
Ou seja: para dar espaço aos modelos 2027 nos pátios das concessionárias, a Fiat precisa escoar rápido o que sobrou do ano-modelo anterior — e o público PcD, que já tem acesso a isenções fiscais, virou o alvo da operação.
Quem ganha e quem fica de fora
Quem ganha é o comprador PcD: além do desconto direto de fábrica, a modalidade mantém isenção total de IPI e isenção parcial de ICMS (quando aplicável), somadas a bônus do fabricante — o que amplia ainda mais a economia final na hora de fechar negócio. Reportagens complementares apontam que a promoção tem prazo definido, válida até 8 de novembro ou enquanto durarem os estoques, o que pressiona quem já pensava na compra a decidir logo.
Quem fica de fora é o consumidor comum, sem direito à condição PcD, que não acessa esses preços promocionais e segue pagando a tabela cheia — ou optando direto pela linha 2027, que chega com lista de preços reorganizada e menos opções turbo.
O pano de fundo da estratégia
A prática de descontar agressivamente um ano-modelo logo após revelar o sucessor é comum na indústria automotiva brasileira, mas o volume de cortes no Pulse — próximo da casa dos R$ 20 mil em mais de uma versão — reforça a pressa da Fiat em zerar o estoque remanescente antes que a nova geração tome de vez as prateleiras das revendas.