Flórida e Texas barram câmeras da Flock Safety por preocupações com privacidade
Flórida dá 30 dias para remover leitores de placas das rodovias estaduais e Texas corta financiamento da Flock após casos de uso indevido dos dados. Entenda o que muda e quem é afetado pela decisão.
Por Denise Sampaio · Repórter de Segurança
O que aconteceu
Flórida e Texas deram os passos mais duros já tomados por governos estaduais nos EUA contra a Flock Safety, empresa por trás de uma rede de cerca de 130 mil leitores automáticos de placas (ALPR, na sigla em inglês) espalhados pelo país.
Na Flórida, o Departamento de Transportação do estado (FDOT) anunciou que vai parar de usar leitores de placas — incluindo os da Flock — nas rodovias estaduais, com prazo de 30 dias para a remoção dos equipamentos. O órgão citou "relatos preocupantes de uso indevido, questões de privacidade de dados e esquemas de vigilância" para justificar a decisão. O governador Ron DeSantis classificou a tecnologia como "fora de controle".
No Texas, o gabinete do governador Greg Abbott determinou que agências estaduais parem de financiar câmeras da Flock, também citando abusos no uso do sistema.
Quem é afetado
Na Flórida, a medida vale para câmeras instaladas em faixas de domínio de rodovias estaduais, como a I-10 e a I-75. Câmeras em propriedade privada ou em vias sob gestão de municípios e condados não entram na proibição — e é justamente aí que está a maior parte da rede: cerca de 98% dos leitores de placas em operação no estado ficam fora do alcance da nova regra.
O estopim envolveu casos concretos de abuso. Na Flórida, um agente do condado de Brevard usou dados captados pelas câmeras da Flock para monitorar uma ex-namorada. No Texas, um policial da cidade de Lufkin foi indiciado com 100 acusações por acessar o banco de dados da Flock sem autorização. Outros relatos, levantados por reportagens recentes, apontam falhas de segurança cibernética no sistema e casos de abordagens e prisões equivocadas causadas por erros de leitura das placas.
A Flock Safety não respondeu a pedidos de comentário sobre como vai lidar com a remoção ou eventual reinstalação dos equipamentos nos dois estados.
O que fazer agora
Para motoristas da Flórida e do Texas, não há uma ação prática a tomar: a decisão é administrativa e recai sobre os órgãos estaduais responsáveis pelas rodovias. Mas o episódio é um bom lembrete de que a vigilância por leitura de placas já é rotina em boa parte do país — e vale a pena entender onde ela está presente na sua cidade, já que decisões como essa não cobrem vias locais nem instalações privadas.
Para gestores públicos e empresas que contratam esse tipo de serviço, o caso reforça a importância de políticas claras de auditoria de acesso aos bancos de dados, com registro de quem consulta as informações e para quê. Segundo levantamentos citados pela imprensa americana, mais de 100 governos locais já cancelaram ou deixaram de renovar contratos de leitores de placas desde o início do ano passado — um sinal de que a pressão por mais transparência nesse tipo de tecnologia deve continuar crescendo, inclusive fora dos Estados Unidos.