Frota de bombeiros dos EUA envelhece e reacende debate sobre financiamento
Quase metade dos caminhões de incêndio em serviço nos EUA tem 15 anos ou mais, e um modelo de financiamento testado em Chattanooga, no Tennessee, virou referência para tratar resposta a incêndio como infraestrutura permanente.
Por Camila Furtado · Repórter de Smart Cities
A conta que a cidade não vê
Quem mora perto de um quartel de bombeiros raramente pergunta há quanto tempo o caminhão que pode salvar sua casa está em serviço. Nos Estados Unidos, essa pergunta virou tema de debate: segundo levantamento citado pelo site especializado Smart Cities Dive, cerca de 49% dos caminhões-bomba e autobombas em atividade no país têm pelo menos 15 anos — justamente o tempo que a associação americana de proteção contra incêndio (NFPA) recomenda como limite para equipamentos de linha de frente.
Por que isso importa agora
O problema não é só o caminhão enferrujar. Casas hoje têm mais móveis sintéticos, que pegam fogo e atingem o ponto de flashover — quando o incêndio toma o cômodo inteiro — em menos de 5 minutos, contra cerca de 30 minutos que os materiais naturais levavam décadas atrás. Menos tempo de reação exige equipamento mais confiável, não mais velho. Some-se a isso a projeção de cerca de 27 mil vagas abertas por ano em corporações de bombeiros nos EUA até 2030, num setor que já reclama de gargalo de mão de obra.
O modelo que virou referência
Chattanooga, no Tennessee, é citada como caso de sucesso: a cidade trocou o modelo de financiamento da frota de bombeiros — que costuma competir por verba ano a ano com outras áreas — por um mecanismo de recursos dedicados e previsíveis. O retorno estimado, segundo a reportagem, foi de US$ 5,3 bilhões em benefícios para a comunidade.
A pergunta que fica
Cidades brasileiras enfrentam o mesmo dilema: corporações de bombeiros também disputam orçamento ano a ano com outras secretarias, e a idade da frota raramente é dado público de fácil acesso. Se um caminhão de 15 anos já preocupa nos EUA, vale perguntar aqui: quantos anos têm os caminhões do seu quartel, quem decide quando trocá-los e que órgão fiscaliza esse prazo?