Galaxy S27 Pro pode ter bateria maior que a do S26 Ultra atual
Registros de certificação na China e na Índia indicam que o Galaxy S27 Pro deve chegar com bateria de 5.200 mAh, superando o S26 Ultra atual. O S27 Ultra pode ir a 5.700 mAh.
Por Bruno Vilela · Repórter de Gadgets
Bateria maior sem novidade no carregamento
Registros de certificação na China (3C) e na Índia (BIS) revelam que a Samsung, gigante sul-coreana de eletrônicos, prepara um salto na autonomia da linha Galaxy S27, esperada para o início de 2027. O Galaxy S27 Pro deve trazer bateria com capacidade nominal de 5.087 mAh — divulgada comercialmente como 5.200 mAh —, 200 mAh a mais que os 5.000 mAh do atual Galaxy S26 Ultra.
O salto maior fica com o topo de linha: o Galaxy S27 Ultra teria capacidade nominal de 5.534 mAh, arredondada para 5.700 mAh no anúncio oficial, um aumento de 700 mAh sobre a geração anterior. Ainda assim, o carregamento com fio deve permanecer em 60 W nos dois modelos, sem avanço em relação à geração atual — um ponto que deve frustrar quem espera recarga mais rápida.
De onde vêm os números
Diferentemente de vazamentos soltos de fontes anônimas, os dados desta vez vêm de documentos oficiais: o código de bateria do S27 Pro (EB-BS957CBY) aparece registrado no órgão indiano BIS, enquanto a certificação chinesa 3C confirma as capacidades nominais dos dois aparelhos. O site holandês Galaxy Club, que já havia revelado detalhes de câmera da linha S27, foi quem cruzou primeiro esses registros.
Um dos motivos especulados para o ganho de espaço é a adoção de baterias de silício-carbono, tecnologia que a Samsung já usa nos dobráveis Galaxy Z Fold8 e Z Flip8 e que permite empacotar mais energia no mesmo volume.
O que ainda falta confirmar
A Samsung não comentou os números até agora, e os certificados regulatórios não trazem especificações de tela, câmera ou processador. Também não está claro se o ganho de autonomia vai se traduzir em mais horas de uso real ou apenas compensar um consumo maior de energia do próximo chip. Falta ainda saber se a fabricante vai manter os mesmos 60 W de carregamento em um mercado onde rivais chinesas já superam 100 W.