LA terá 1º ponto de táxi aéreo elétrico para as Olimpíadas de 2028
AEG e Archer Aviation vão construir um vertiporto no complexo L.A. LIVE, no centro de Los Angeles, com meta de operação a tempo dos Jogos Olímpicos de 2028.
Por Camila Furtado · Repórter de Smart Cities
Quem for a um jogo ou show no L.A. LIVE, o complexo de esporte e entretenimento de quatro milhões de metros quadrados no centro de Los Angeles, vai poder chegar de táxi aéreo elétrico dentro de dois anos. É essa a promessa da parceria de longo prazo entre a AEG, dona do complexo, e a fabricante de aeronaves elétricas Archer Aviation.
O que já foi decidido
As duas empresas concluíram o estudo inicial de viabilidade do vertiporto, incluindo análise de uso do solo, espaço aéreo, disponibilidade de energia e impacto na vizinhança. A próxima fase, já em andamento, avalia como vai funcionar a operação e a experiência de quem for embarcar. Archer terá exclusividade como fornecedora de táxi aéreo no distrito — o primeiro vertiporto do tipo no centro de Los Angeles.
Por que a pressa é 2028
O calendário não é coincidência: a Archer é a fornecedora oficial de táxi aéreo da LA28 e do Team USA, e o distrito do L.A. LIVE deve virar um dos polos centrais dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2028, com 18 modalidades usando a região como base. A infraestrutura de recarga vai usar carregadores da BETA Technologies, dentro do consórcio ACES, que tenta padronizar a rede de recarga para táxis aéreos em grandes áreas metropolitanas.
O que uma cidade que pensa em copiar o modelo devia perguntar
Nenhuma das duas empresas divulgou até agora o valor do investimento no vertiporto, nem quem vai arcar com os custos de manutenção da infraestrutura de recarga depois que a Olimpíada passar. Também não está claro qual órgão público vai fiscalizar a segurança das operações de pouso e decolagem num espaço tão adensado quanto um complexo esportivo no centro da cidade — perguntas que tendem a se repetir em qualquer outra metrópole que for atrás do mesmo tipo de parceria.