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Smart Cities28 de ago. de 2026, 09:52

Radares com IA chegam à Castello Branco para flagrar celular e cinto

A concessionária Ecovias Raposo Castello vai instalar câmeras que usam inteligência artificial para identificar uso de celular ao volante e ausência de cinto de segurança na rodovia paulista.

Por Camila Furtado · Repórter de Smart Cities

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O que muda pra quem dirige

Quem passa pela Rodovia Castello Branco vai ganhar companhia: câmeras de alta definição que usam inteligência artificial para flagrar, 24 horas por dia, motoristas usando celular ao volante e ocupantes sem cinto de segurança — motorista e passageiros, banco da frente e de trás. A tecnologia é diferente do radar tradicional, que só mede velocidade: aqui, a câmera identifica o comportamento e envia a imagem para análise humana antes de qualquer multa sair, segundo a concessionária Ecovias Raposo Castello, responsável pela via.

Comparando com o resto de São Paulo

Foto: reprodução/autopapo.com.br

A novidade não é exatamente nova para o estado. O Rodoanel Mário Covas (trechos sul e leste) já opera com o sistema desde julho, com multas emitidas pela Polícia Rodoviária Estadual desde 3 de agosto — e os números mostram por que a tecnologia chegou para ficar: só nas câmeras dos quilômetros 17 e 18 do Rodoanel, foram 4.879 indícios de infração entre 12 de maio e 9 de junho, quase 80% por falta de cinto. Na Raposo Tavares, também sob concessão da Ecovias, duas câmeras nos mesmos pontos quilométricos registraram mais de mil indícios em apenas 72 horas. As multas: R$ 293,47 e 7 pontos na carteira por uso de celular, R$ 195,23 e 5 pontos por falta de cinto.

O que ainda falta saber

A Ecovias não informou quantas câmeras serão instaladas na Castello Branco, em quais pontos exatos nem quando a fiscalização vai começar de fato — só confirmou que a tecnologia chega "em breve". Também não fica claro se o investimento sai do bolso da concessionária, como parte das obrigações do contrato de concessão, ou se há qualquer repasse público envolvido, algo que caberia à ARTESP esclarecer. A concessionária já indicou que pretende ativar mais 177 câmeras até setembro, mas não especifica se esse número inclui a Castello Branco ou fica restrito à Raposo Tavares.

Vale lembrar

Assim como no Rodoanel, o sistema tem limites conhecidos: não identifica veículo parado, pedestre na pista, objetos soltos no asfalto nem o transporte inadequado de crianças. A fiscalização, portanto, continua dependendo de outros mecanismos para esses casos.

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