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Mercado19 de ago. de 2026, 09:16

Rival da Starlink tem roteador liberado pela Anatel no Brasil

A Anatel homologou em 14 de agosto o roteador L1LA10 que vai conectar clientes da Amazon Leo no Brasil, abrindo caminho para a estreia comercial do serviço rival da Starlink, que precisa acontecer até 29 de agosto.

Por Otávio Meireles · Repórter de Mercado

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Um certificado e um prazo apertado: 29 de agosto

A Amazon acaba de destravar a peça que faltava para colocar a Amazon Leo — sua rede de internet via satélite em órbita baixa, rival direta da Starlink — para vender no Brasil. A Anatel homologou nesta sexta-feira, 14 de agosto, o roteador que os clientes brasileiros vão usar para se conectar ao serviço, sob o certificado nº 03127-26-18543. O equipamento, modelo L1LA10, é o elo entre a antena que capta o sinal dos satélites e a rede Wi-Fi da casa do usuário.

O relógio importa aqui: pelas regras que a própria Amazon negociou com a agência, o lançamento comercial no Brasil precisa acontecer até 29 de agosto, a menos que a empresa peça um novo adiamento.

Foto: reprodução/tecnoblog.net

O que já foi liberado — e o que falta

O L1LA10 tem cerca de 17 centímetros de largura e profundidade, roda em Wi-Fi 6 dual-band, Bluetooth LE e Zigbee, e consome até 140 W. Chips da Qualcomm (QCA8081, QCN6112, IPQ5018) fazem o processamento. Mas falta a peça mais importante: a antena, que a Amazon chama de ODU e que ainda não foi homologada. Sem ela, não há como captar o sinal dos satélites.

Quem ganha e quem perde

A distribuição comercial no Brasil ficará a cargo da Sky, segundo acordo fechado entre as duas empresas em 2024 — um movimento que aproveita a capilaridade já existente da operadora de TV por assinatura em áreas rurais e remotas, exatamente o público que hoje depende da Starlink para ter internet decente. Para o consumidor em área rural ou mal atendida por fibra, mais um player forte pressionando preço é notícia boa. Para a Starlink, é o primeiro concorrente de peso que ameaça repetir no Brasil a disputa que as duas companhias já travam nos EUA.

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