Trens Amtrak Airo estreiam no Pacífico Noroeste dos EUA nesta semana
A rota Cascades, que liga Vancouver, Seattle, Portland e Eugene, é a primeira do país a receber os novos trens Airo da Amtrak, parte da maior renovação de frota da operadora em 50 anos.
Por Camila Furtado · Repórter de Smart Cities
A primeira cidade dos EUA a testar o novo trem
Quem pega trem para ir de Seattle a Portland — ou de Vancouver, no Canadá, até Eugene, no Oregon — vira, a partir de 30 de setembro, cobaia de um projeto que a Amtrak (operadora ferroviária federal dos Estados Unidos) promete repetir em mais rotas intercidades pelo país. A rota Cascades é a primeira a receber os trens Airo, novos modelos fabricados nos EUA pela Siemens Mobility.
Quantos trens e quanta gente
Foto: reprodução/opb.org
No lançamento, são só duas composições rodando quatro vezes por dia nos 467 quilômetros entre as quatro cidades. Mais seis unidades devem chegar até o início de 2027, dentro de uma encomenda de 83 trens Airo ao todo — a maior renovação de frota da história de 50 anos da companhia, segundo David Fink, administrador da Administração Ferroviária Federal dos EUA. Cada trem leva mais de 300 passageiros, roda a até 125 mph (cerca de 200 km/h) e tem sistema de monitoramento para reduzir atraso e tempo parado em manutenção. A rota Cascades já transportou mais de 950 mil passageiros no último ano fiscal.
Quem pagou a conta e quem vai fiscalizar o resultado
O projeto foi bancado pela Lei de Investimento em Infraestrutura de 2021, a mesma que financia obras de trem, ponte e banda larga pelos EUA afora — mas o valor específico investido nessa frota não foi divulgado nas fontes consultadas até agora, o que deixa em aberto quanto custou por trem e por passageiro. Também não fica claro, por ora, qual órgão vai acompanhar se a promessa de menos atraso e mais conforto realmente se sustenta depois da novidade passar.
Enquanto isso, para o secretário interino de Transportes do Oregon, Chris Warner, a expectativa é que o trem inaugure "uma nova era de viagem ferroviária" no estado. Caberá aos próprios passageiros, viagem após viagem, dizer se a promessa se confirma. O Nordeste dos EUA, corredor mais movimentado do país, só deve ganhar seus Airo em 2027.