Zoox, da Amazon, começa a cobrar por corridas de robotáxi em Las Vegas
A partir de 10 de agosto, a Zoox passa a cobrar por viagens totalmente autônomas em Las Vegas, marcando sua estreia comercial e a entrada na disputa direta com a Waymo, do Google.
Por Redação tech & talk · Curadoria assistida por IA, revisão humana
Lançamento comercial após seis anos de testes
A Zoox, empresa de robotáxis controlada pela Amazon, começou a cobrar por corridas em Las Vegas a partir de 10 de agosto de 2026. É a primeira vez que a companhia opera comercialmente desde que foi fundada, em 2014, e adquirida pela Amazon em 2020, após seis anos testando e ajustando o hardware de seus veículos autônomos.
Até agora, a Zoox oferecia apenas corridas gratuitas ao público em partes de Las Vegas, São Francisco e Austin. Nessas duas últimas cidades, o serviço segue sem cobrança por enquanto — a virada para operação paga começa exclusivamente em Las Vegas.
Como funciona a cobrança
Segundo a empresa, as tarifas serão calculadas com base em um valor inicial somado à distância e ao tempo de viagem, com o preço final travado antes da confirmação da corrida, mesmo que a rota mude no caminho. Eventuais taxas adicionais, como as cobradas em trajetos de aeroporto ou eventos, aparecem de forma explícita antes da reserva.
A Zoox não revelou o valor da tarifa-base, mas afirmou que pretende ser competitiva com o nível "comfort" oferecido por aplicativos de transporte tradicionais — categoria intermediária que costuma custar entre 20% e 40% a mais que o serviço padrão.
Veículo sem volante e aval regulatório
Os veículos da Zoox foram desenvolvidos do zero, sem volante ou pedais, com bancos voltados um para o outro para até quatro passageiros, e capacidade de andar em qualquer direção sem precisar dar meia-volta. Na última semana de julho, a empresa obteve do NHTSA (regulador de segurança rodoviária dos EUA) uma isenção temporária das regras que exigem controles manuais a bordo — a primeira concedida a uma empresa de robotáxi. A autorização vale por dois anos e permite a operação de até 2.500 veículos por ano.
Corrida contra a Waymo
O início da cobrança em Las Vegas coloca a Zoox em concorrência direta com a Waymo, do grupo Alphabet, que já opera comercialmente em diversas cidades americanas e é hoje a líder do setor de robotáxis nos Estados Unidos. Para a Amazon, a estreia paga marca o momento em que a aposta bilionária em veículos autônomos começa, de fato, a testar sua viabilidade comercial fora do ambiente controlado dos testes gratuitos.
Atualização (09/08, 18:54): A partir de 10 de agosto, a Zoox, da Amazon, passa a cobrar por corridas em Las Vegas. A Uber, por sua vez, promete investir US$ 10 bilhões para colocar 120 mil carros autônomos nas ruas.